| GF30.22-P-0003E | ME Leerlaufregelung Funktion | 10.7.96 |
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| B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel B37 Geber Fahrpedal M16/1 Stellglied EFP/TPM/LLR (weitere Bezeichnung: M16/6 Stellglied Drosselklappe) N3/10 Steuergerät ME |
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| P30.20-0216-06 |
| Aufgabe
Regelt Leerlaufdrehzahl bei unterschiedlichen Motorbelastungen z. B. Servo-Lenkung einschlagen, Fahrstellung einlegen, Kältekompressor zuschalten
unterschiedlichem Gemisch z.B. aus Aktivkohlebehälter bei freigegebener Regenerierung (je nach Beladung der Aktivkohle).
Funktion Das Stellglied EFP/TPM/LLR (weitere Bezeichnung: Stellglied Drosselklappe) regelt durch Verändern der Drosselklappenstellung die Leerlaufdrehzahl. Die Ansteuerung erfolgt durch das Steuergerät ME. Entsprechend der Eingangssignale am Steuergerät ME (N3/10), steuert das Steuergerät ME den Stellmotor Drosselklappe (M16/1m1) an. Heizdrehzahl Katalysator Um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen, wird bei Kühlmitteltemperaturen <40 °C nach jedem Startvorgang im Leerlauf die Motordrehzahl für ca. 20 Sekunden auf 1100 bis 1500/min angehoben. Beim Einlegen einer Fahrstellung wird die Drehzahl sofort auf einen niedrigeren Wert geregelt. |
Automatisches Getriebe
Mit Einlegen einer Fahrstellung wird eine niedrigere Drehzahl geregelt, um die Kriechneigung des Fahrzeuges zu verringern. Die Information "Fahrstellung eingelegt/nicht eingelegt" wird durch den CAN-Datenbus vom Steuergeät EGS (N15/3) an das Steuergerät ME übermittelt. Zündwinkel Zur Unterstützung der Leerlaufdrehzahlregelung kann der Zündwinkel vom errechneten Sollwert bis zu 36° KW nach "Spät" bzw. 20° KW nach "Früh" verstellt werden.
Der Eingriff im Leerlauf durch die Zündwinkelveränderung reagiert schneller, als der durch die Verstellung der Drosselklappe. Die Leerlaufdrehzahl kann mit HHT oder STAR DIAGNOSIS beeinflusst werden. |
| Kältekompressor
Damit im Leerlauf die Drehzahl beim Zuschalten des Kältekompressors nicht abfällt, gibt vor Zuschaltung des Kältekompressors das Steuer- und Bediengerät Klimaanlage (N19) bzw. Klimatisierungsautomatik (N22) ein Signal zum Steuergerät ME (ab ca. 6/96 über CAN) und der Öffnungsquerschnitt der Drosselklappe wird vergrößert. Bei eingeschalteter Klimaanlage und einer Außentemperatur über 35 °C wird ab 6/00 die Leerlaufdrehzahl bei eingelegter Fahrstufe um ca. 100/min erhöht, wenn die Einschaltschwelle von ca. 900/min überschritten wurde. Sinkt die Außentemperatur unter 32 °C wird diese Erhöhung wieder zurückgenommen. |
Unterspannung
Erkennt das Motorsteuergerät Unterspannung, wird die Leerlaufdrehzahl bei eingelegter Fahrstufe bis zum Ausschalten der Zündung um ca. 100/min erhöht. Meldet das Steuergerät SBC über CAN Unterspannung zum Motorsteuergerät, wird die Leerlaufdrehzahl bei eingelegter Fahrstufe auf ca. 750/min erhöht. |
| Steuergerät ME Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | GF07.61-P-5000F | ||
| Zündsystem ME Funktion | GF15.12-P-0001F | ||
| Zündanlage ECI Funktion | Motor 137 | GF15.15-P-3000L | |
| Pedalwertgeber Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | GF30.20-P-4011L | ||
| Temperaturfühler Kühlmittel Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Motor 119, 120 | GF07.04-P-5026F | |
| Motor 104, 111 | GF07.04-P-5026G | ||
| Motor 112, 113, 137 | GF07.04-P-5026A | ||
| Temperaturfühler Ansaugluft Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | GF07.04-P-2100F | ||
| Kraftstoffversorgung ME Funktion | Motor 104, 111, 119, 120
im Typ 129, 140, 170, 202, 208, 210 |
GF07.61-P-3004F | |
| Motor 112, 113, 137 (außer im Typ 203, 209, 211) |
GF07.61-P-3004A | ||
| Motor 112.91/94/95 im Typ 203
Motor 112.91/94/95, 113.96 im Typ 211 Motor 112.912/955, 113.968 im Typ 209 |
GF07.61-P-3004P | ||
| Positionsgeber Kurbelwelle Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | GF07.04-P-4116F | ||
| Stellglied Elektronisches Fahrpedal/Tempomat/Leerlaufregelung Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | GF30.22-P-4010F | ||
| Notlauf Elektronisches Fahrpedal Funktion | Motor 120.98 | GF30.20-P-4026F | |
| Motor 104, 111, 112, 113, 119, 137 | GF30.20-P-4026E | ||
| KAT-Aufheizung ME Funktion | GF07.61-P-3032F | ||
| Steuergerät EGS Anordnung/Aufgabe | Information Wählhebelstellung P/N und geschaltete Fahrstufe bei automatischem Getriebe.
Getriebe 722.6 |
GF27.19-P-4012G | |
| Schalter Kupplungspedal Anordnung/Aufgabe/Funktion | mit MG | GF29.10-P-2100F | |
| Steuergerät SBC Anordnung/Aufgabe/Funktion | Typ 211, 230: Anforderung erhöhte Leerlaufdrehzahl | GF42.46-P-4500SL |